Préparation moteur 'ORECA', ~140 cv
Admission KN
Boîte à vitesses 205 Rallye, 165 km/h

Caisse soudée, 880 kg
Arceau OMP, boulonné / 10 pts
Sièges baquet KINGDRAGON Polaris, coque carbon/kevlar
Harnais SABELT, 4 pts 3 pces

Amortisseurs Peugeot Sport / rallye
Plaquettes FERRODO DS3000
Jantes REVOLUTION sur mesure, 7,5x13
Pneus AVON, 180/50/13